没听错,汽车也能刺青?这辆雷克萨斯UX办到了

时间:2020-03-28 05:25:27来源:团购网站大全_团购123_高风客团购导航  阅读:(11)收藏复制地址
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彩绘、烤漆或贴膜都无法凸显车辆的独特性格吗?欧洲雷克萨斯发挥了独特创意,邀请刺青艺术师Claudia De Sabe,在雷克萨斯 UX上打造出全球首辆刺青车款,展现高难度技术与日式传统工

彩绘、烤漆或贴膜都无法凸显车辆的独特性格吗?欧洲雷克萨斯发挥了独特创意,邀请刺青艺术师Claudia De Sabe,在雷克萨斯 UX上打造出全球首辆刺青车款,展现高难度技术与日式传统工艺的结合。

纵使为许多人纹过各式不同的刺青,但Claudia可是首次刺青在非人体之上,更别说是UX车系的钣金上了。因此,在纯白车色的UX上,Claudia先以工具除去表漆,再用极小的钻头来取代一般刺青针头;并且耗用5公升的车漆来进行纹「车」,甚至还以金箔收边来呈现更明显的立体效果。

Claudia与日籍丈夫Yutaro历时半年才将鲤鱼与浮世绘风格的图案的基底完成,而上色则花了整整5天;相较于一般刺青,为车辆刺青显得辛苦许多,加上金属表面来的凿刻震动与无法自由移动,更别说丝毫没有犯错的空间,对于创作者来说压力更是巨大。

然而,即使对象天差地别,Claudia仍发现人与车刺青之间的共同性。「当为人刺青时,你要考量的是皮底下的肌肉与组织,当为车刺青时则是要考量如何以车身的变化来改变整车的架构,」Claudia表示。「而UX可说是作为刺青的最佳实验车款,因为其从线条、纹理甚至车窗造型,一切都动感与美丽。」

针对这辆全球首辆刺青UX,雷克萨斯并未要出售,但预估订制的费用至少要花费12万英镑。或许,对于一辆耗时6个多月打造、独一无二的UX,如此代价换来已不是辆彩绘车款,而是极为精致的工艺制品了。


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